셀토스 하이패스 통행료 아끼는 방법

요즘 셀토스를 볼 때마다 차 크기보다 먼저 궁금해지는 게 있다. 하이패스에서는 몇 종으로 찍힐까? SUV라서 승용차보다 통행료가 비쌀 것 같지만, 셀토스는 일반 승용차와 같은 1종으로 계산한다. 요금 차이를 만드는 건 차체 모양보다 이용 구간, 결제 방식, 요금소를 빠져나온 시각이다.

셀토스 통행료는 1종으로 조회하기

고속도로 통행료를 미리 조회할 때 차종을 고르는 칸에서 셀토스는 1종 승용차로 보면 된다. SUV라는 이름 때문에 2종을 고르면 예상 요금부터 달라진다. 반대로 ‘작은 SUV니까 경차 요금 아닐까’ 하는 기대도 접어야 한다. 경차 통행료 감면은 차가 작아 보이는지로 결정되지 않는다.

예를 들어 어떤 구간의 1종 기본 통행료가 2,000원이라면 셀토스도 우선 그 금액을 기준으로 생각하면 된다. 다만 2,000원은 계산을 보여주기 위한 가상 요금이다. 실제 금액은 출발·도착 요금소와 경로에 따라 달라지므로 한국도로공사의 통행료 조회에서 두 요금소를 직접 넣어 확인하는 편이 정확하다.

셀토스 하이브리드도 이름에 ‘하이브리드’가 붙었다는 이유만으로 경차나 전기·수소차 통행료 감면 대상이 되는 것은 아니다. 연료비 절약과 고속도로 통행료 감면은 서로 다른 이야기다. 차를 고르거나 월 통행비를 계산할 때 이 둘을 섞으면 예상 지출이 어긋나기 쉽다.

차에 하이패스가 있는지부터 확인하기

하이패스 차로를 쓰려면 단말기와 결제 수단이 준비돼 있어야 한다. 기아의 셀토스 가격표를 보면 하이패스 자동결제 시스템은 트림과 선택 품목에 따라 적용된다. 신차를 계약할 때는 물론 중고차를 인수할 때도 ‘셀토스니까 기본으로 있겠지’ 하고 넘기기보다 실제 차량의 사양을 확인하는 게 빠르다.

차량에 하이패스 기능이 있다면 결제 방식도 확인해야 한다. 카드 슬롯에 실물 하이패스 카드를 넣는 방식이 있고, 지원 사양에서는 인카페이먼트로 발급한 e hi-pass를 선택할 수 있다. 기아 사용 설명서에는 하이패스 화면에서 결제에 사용할 카드를 고르는 절차가 안내돼 있다. 실물 카드와 e hi-pass가 모두 보이는 차량이라면 어느 쪽이 선택됐는지 확인하면 결제 내역을 찾을 때도 덜 헷갈린다.

• 차량 사양표나 실내 장치에서 하이패스 기능 적용 여부 확인
• 실물 카드 사용 시 카드 삽입 상태와 선불카드 잔액 확인
• e hi-pass 사용 시 차량 화면의 결제 카드 선택 상태 확인
• 차량을 인수한 뒤 첫 통행 내역이 정상 결제됐는지 확인

특히 중고차는 이전 차주의 카드가 빠져 있거나 결제 설정을 새로 해야 할 수 있다. 첫 고속도로 주행 전에 주차한 상태에서 확인하는 몇 분이, 요금소를 지난 뒤 미납 내역을 찾는 수고를 줄여준다.

짧은 출퇴근 구간은 출구 시각이 중요하다

셀토스로 고속도로를 짧게 출퇴근한다면 시간대 할인을 살펴볼 만하다. 한국도로공사가 관리하는 고속국도에서 진입·진출 요금소 사이 거리가 20㎞ 미만이고, 평일에 하이패스 등 전자적 지급수단으로 납부하는 대상 차량이라면 출퇴근 통행료 할인이 적용될 수 있다. 토요일, 일요일, 공휴일은 이 할인 대상에서 빠진다. 민자 구간을 이용한다면 같은 조건이라고 단정하지 말고 해당 구간의 요금 안내를 확인해야 한다.

기준 시각은 집에서 출발한 때가 아니라 진출 요금소를 통과한 때다. 오전 5시부터 7시 전, 오후 8시부터 10시 전에는 50% 할인이 적용되고, 오전 7시부터 9시 전, 오후 6시부터 8시 전에는 20%가 적용된다. 오전 6시 55분에 고속도로에 들어가도 출구를 오전 7시 10분에 통과했다면 20% 시간대인 셈이다.

가상으로 편도 기본요금이 2,000원인 구간을 생각해보자. 20% 할인이라면 편도 1,600원, 50% 할인이라면 1,000원이다. 편도 차이는 600원. 같은 조건으로 한 달 20일 왕복한다면 계산상 차이가 2만 4,000원까지 벌어진다. 실제 청구액은 구간별 요금과 할인 계산 방식에 따라 달라지니, 이 숫자는 시간대 차이를 가늠하는 예로만 보면 된다.

몇 백 원을 아끼려면 이용 내역까지 보기

할인을 받으려고 무리하게 출발 시간을 앞당길 필요는 없다. 출구 통과 시각을 맞추느라 우회하거나 오래 기다리면 기름값과 시간이 더 들 수 있다. 대신 평소 다니는 구간의 요금소 간 거리, 출구 통과 시각, 실제 결제액을 몇 번만 함께 적어두면 내 생활 패턴에서 할인이 붙는지 보인다.

한국도로공사의 하이패스 사용 내역에서는 통행 날짜와 요금을 확인할 수 있다. 예상과 다른 금액이 찍혔다면 먼저 요일과 출구 시각을 대조하고, 결제 내역이 보이지 않으면 미납 통행료도 조회해볼 수 있다. 셀토스의 통행비는 차종을 잘못 골라 계산하는 실수와 결제 설정을 놓치는 실수만 줄여도 한결 예측하기 쉬워진다. 나는 요금표의 할인율보다 지난달 내 차에 실제로 찍힌 금액이 다음 달 지출을 잡는 데 더 쓸모 있다고 생각한다.